一、 概述
监区AB门主要用于监狱、看守所最外围禁戒区域。
所谓AB门是指内外两道门，正常情况之下，这两道门的开关状态有互锁关系。即：第一道门为打开状态时，第二道门无法开启。反之，第二道门为打开状态时，第一道门无法开启；只有在特殊情况下，通过控制系统设定的专门控制方式，才能将第一道门、第二道门同时打开。
习惯上，将第一道门称为A门，第二道门称为B门。
二、AB门的组成
根据通行宽度、功能分类，AB门又分为车辆通道AB大门和人员通道AB门两种。
监狱AB门是由车辆通道AB大门和人员通道AB门组成。车辆通道和人员通道之间用不锈钢栅栏隔开。也可视土建布局，选定不同的隔离方式。
车辆通道AB大门采用专门的电动开门机传动，由专门的电控箱控制，实现AB互锁。
人员通道AB门采用闭门器自动关门，配用电控锁，由门禁控制系统实现AB互锁。
三、车辆通道AB大门
车辆通道AB大门由第一道电动大门（称为A门）、第二道电动大门（称为B门）、AB门互锁控制系统组成。
A大门门体结构为双层全封闭钢板中间聚氨酯发泡，门扇厚度视门扇面积而定，一般宜在80mm----160mm之间；门体抗冲击强度可抵御风速大于117Km/h的飓风，采用下承重方式，齿轮齿条传动。
B大门门体结构为100*100*3方钢管和φ42圆钢管或φ25圆钢组成的栅栏结构。栅栏最大镂空面积不大于400*120，采用下承重方式，齿轮齿条传动。
AB大门的上端均选用C型钢作为防侧倒导轨。
AB大门之间的距离一般大于15米。
四、AB大门互锁控制系统  
1、控制系统组成
 AB大门互锁控制系统由两台双门（或单门）开门机控制箱和一套专用控制电路及一组位置开关组成。
2、双门状态显示
   互锁控制器用LED实时显示所控制的两道电动大门的状态。
3、开启超时警示
   当任何一道门开启时间超过规定的限制（可设置从0—255秒）后未关闭，互锁控制器的蜂鸣器报警提示工作人员关门。
4、紧急双开功能
当出现非常紧急的情况下（如遇到火灾等），在互锁控制器上用钥匙切换到紧急状态，即可实现双门能同时打开。
技术参数：

五、人员通道AB门
人员通道AB门，对专供特殊人员进出的通道的两端实施隔离；其结构设计及抗破坏能力完全符合GA526-2005《监室门》标准。在工作状态下,其最薄弱环节能够抵抗非正常开启的暴力行为持续时间应达到30min以上。
人员通道AB门，由两樘门体、电控锁、闭门器、暗保护链 、门禁控制器、读卡器、传输线等部件组成。
人员通道AB门，为双扇平开结构，常开门扇开启后静通过宽度为1000mm，常闭门扇上下端各配有一把配有暗插销；A门门体的采用全封闭钢板平开门，B门门扇采用栅栏结构；门扇开向按安装现场情况而定。
在工作状态下，同时只能开启一扇门，如需开启另一门扇，则必须将先前已开的门扇锁闭。即AB门互锁。
将人员通道AB门，置于非工作状态下，按动电控装置的同时开启键，其门内、外门扇可同时开启形成通道，
正常情况下，以读卡加密码方式开门，遇有故障时或其他特殊情况时，也可用配用钥匙开门。
六、隔离栅栏
隔离栏用于在A门到B门之间的区域内，分隔出一条车辆通道和一条或两条人员通道。隔离栏形成的通道，视野开阔，利于观察。
隔离栅栏选用60*60*3方钢管和φ32*2圆钢管组焊而成的格栅或栅栏网制作，高度一般为4.5米以上。
七、材质及表面处理
车辆通道AB大门、人员通道AB门、隔离栅栏三大部件可以选用普通碳钢（Q235），也可选用SUS304；选用普通碳钢时，表面经喷砂清理后喷双层防锈底漆，现场安装调试结束，喷涂室外锤纹漆。